Mangueira Saida Agua Ar Quente Ford Focus 2013 a 2019 Motor Sigma 1.6 - Original Ford - 3M5H8N021ACJ

Mangueira de Saída de Água do Aquecedor Original Ford para Ford Focus 1.6 Sigma (2013-2015) Powershift

Marca: Original Ford

OEM: 3M5H8N021ACJ

Aplicações: Ford Focus (2013 a 2015) Hatch e Sedan com Motor Sigma 1.6 Flex e Câmbio Automático Powershift (DPS6).

Evite o superaquecimento do motor e o ressecamento precoce! Adquira a Mangueira de Saída de Água do Aquecedor Original Ford, peça crucial para a vedação e o fluxo de arrefecimento do seu Focus.

Especificações:

• Tipo de Peça: Mangueira de Saída de Água do Aquecedor (Mangueira de Ar Quente)

• Material: Borracha de alta resistência e flexibilidade, reforçada para suportar altas temperaturas e pressões do sistema de arrefecimento.

• Características: Conectores e formato moldado especificamente para o encaixe perfeito nos veículos com motor Sigma 1.6 e transmissão Powershift.

Benefícios:

• Qualidade e Vedação Originais: Sendo uma peça Original Ford, garante a máxima resistência à deterioração causada pelo calor e pelo líquido de arrefecimento, assegurando uma vedação perfeita e prevenindo vazamentos perigosos.

• Proteção Contra Vazamentos: Uma mangueira nova e sem ressecamento elimina o risco de rupturas ou vazamentos no sistema de arrefecimento, que poderiam levar ao superaquecimento do motor.

• Funcionamento Eficiente do Aquecedor: Peça essencial para o fluxo de água quente para o radiador do aquecedor (heater core), garantindo o conforto térmico dentro da cabine nos dias frios.

• Compatibilidade Exata: O formato moldado com precisão garante a instalação correta, longe de peças móveis ou quentes que poderiam causar atrito e dano.

Instruções de Instalação:

• Instalação Profissional Recomendada: A troca da mangueira exige o manuseio do líquido de arrefecimento e o acesso a áreas de difícil alcance no motor. É imprescindível que o serviço seja realizado por um mecânico automotivo especializado e de confiança.

• Cuidados com o Líquido: O motor deve estar frio antes da remoção da mangueira para evitar queimaduras graves. Após a substituição, o mecânico deve completar ou substituir o líquido de arrefecimento, utilizando o aditivo homologado pela Ford.

• Sangria do Sistema: É crucial que o sistema seja sangrado corretamente após a instalação para remover bolhas de ar que podem causar superaquecimento ou falhas no sistema de aquecimento interno.

Dicas de Cuidados:

• Líquido de Arrefecimento Correto: Utilize sempre o líquido de arrefecimento (água + aditivo concentrado) na proporção e especificação recomendadas pela Ford. Usar apenas água causa corrosão e resseca prematuramente a borracha.

• Inspeção Visual: Peça ao seu mecânico para inspecionar a mangueira regularmente. Mangueiras que estão inchadas, duras, esmagadas ou com sinais de micro-vazamentos precisam ser trocadas imediatamente.

• Não Misture Aditivos: Evite misturar aditivos de marcas ou especificações diferentes, pois isso pode comprometer a proteção anticorrosiva e a integridade da borracha.

Função Técnica da Peça:

A Mangueira de Saída de Água do Aquecedor é um duto flexível de borracha que faz parte do sistema de arrefecimento do motor e do sistema de climatização interna. Sua função técnica é transportar o líquido de arrefecimento (água quente) que sai do motor em direção ao radiador do aquecedor (heater core), que fica dentro do painel do veículo.

Este fluxo de líquido quente é utilizado para aquecer o ar que entra na cabine (sistema de "ar quente"). Após passar pelo radiador do aquecedor, o líquido retorna ao sistema de arrefecimento do motor. Em resumo, esta mangueira garante a circulação controlada de calor para:

1. Arrefecimento do Motor: Auxilia na dissipação térmica, mantendo o controle da temperatura geral do sistema.

2. Conforto da Cabine: É essencial para o funcionamento do aquecedor do carro.

Uma falha nesta mangueira resulta em um grande vazamento de líquido de arrefecimento, o que causa o superaquecimento do motor, podendo danificá-lo gravemente.

Garantia:

Este produto possui garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação.

Aplicação Detalhada:

Esta Mangueira de Saída de Água do Aquecedor Original Ford (OEM: 3M5H8N021ACJ) é especificamente projetada para os modelos:

• Ford Focus Segunda Geração (2013-2015):

  • Versões Sedan e Hatch.

  • Equipados com Motor Sigma 1.6L Flex (Álcool/Gasolina).

  • Equipados com Transmissão Automática "Powershift" 6 Velocidades (DPS6).

A aplicação é precisa para veículos fabricados entre 22/07/2013 e 10/05/2015. É crucial confirmar o código OEM da peça instalada para veículos fora deste período ou com transmissão manual/motor diferente.

Perguntas Frequentes (FAQ):

• Posso usar qualquer mangueira de borracha no lugar desta? Não. Mangueiras automotivas são projetadas para suportar pressão, alta temperatura e a composição química do aditivo. Uma mangueira comum pode rachar, inchar ou estourar rapidamente, causando o superaquecimento.

• A falha desta mangueira afeta o ar condicionado? A falha afeta o sistema de ar quente, pois o líquido não chegará ao aquecedor. O sistema de ar condicionado (ar frio) utiliza um ciclo de gás refrigerante separado, mas o superaquecimento do motor afetará todo o desempenho do veículo.

• Qual é a vida útil esperada de uma mangueira de arrefecimento? A vida útil é geralmente de 4 a 5 anos. Recomenda-se a inspeção a cada 2 anos, pois a borracha se deteriora com o tempo e o calor, independentemente da quilometragem.

• Por que devo escolher a peça Original Ford? Peças originais garantem a qualidade do material, a resistência correta à pressão e a forma exata para o encaixe, evitando torções, atrito e falhas prematuras que podem ocorrer com mangueiras paralelas.