Mangueira De Saida De Agua Ar Quente Ford Ka 2014 a 2021 Original Ford - E3BZ18472B

Mangueira de Saída de Água (Ar Quente) Original Ford para Ford Ka 1.0 (2014-2021)

Marca: Original Ford 

OEM: E3BZ18472B | Aplicações: Ford Ka Hatch e Sedan (2014 a 2021) com motor 1.0 12V.

Restaure a eficiência do ar quente e evite vazamentos críticos no arrefecimento do seu Ford Ka. Adquira a Mangueira de Saída de Água Original Ford, essencial para o conforto e a proteção do seu motor.

Especificações:

• Tipo de Peça: Mangueira de Saída de Água do Aquecedor (Ar Quente)

• Posição de Montagem: Circuito de arrefecimento, ligando ao núcleo do aquecedor (heater core).

• Material: Borracha de alta resistência a temperaturas elevadas, pressão e a ação corrosiva do líquido de arrefecimento (aditivo).

• Compatibilidade: Desenho e conexões específicos para o motor Ford Ka 1.0 12V.

Benefícios:

• Qualidade e Vedação Originais: Sendo uma peça Original Ford, garante a resistência ideal contra o inchaço e rachaduras, oferecendo uma vedação perfeita nas conexões, evitando vazamentos perigosos.

• Funcionamento Pleno do Ar Quente: Restaura o fluxo correto do líquido de arrefecimento para o radiador interno (aquecedor), garantindo o aquecimento eficiente da cabine em dias frios.

• Prevenção Contra Superaquecimento: Uma mangueira com vazamento no sistema de arrefecimento pode levar à perda de fluido e, consequentemente, ao superaquecimento do motor. A mangueira nova previne esse risco.

• Durabilidade Contra Pressão e Calor: Projetada para suportar a pressão de trabalho do sistema de arrefecimento e as altas temperaturas geradas pelo motor, proporcionando maior longevidade.

Instruções de Instalação:

• Instalação por Profissional Qualificado: A substituição de mangueiras do sistema de arrefecimento exige o manuseio com líquido quente (se o motor não estiver frio) e o correto esvaziamento e reabastecimento do sistema. É imprescindível que o serviço seja realizado por um mecânico automotivo especializado e de confiança.

• Cuidados com o Líquido de Arrefecimento: O sistema deve ser esvaziado, a mangueira antiga removida e a nova instalada, garantindo o aperto correto das abraçadeiras. Após a instalação, o sistema deve ser reabastecido com o líquido de arrefecimento (água + aditivo) na proporção correta e desaerado (sangrado) para evitar bolhas de ar.

• Segurança: A instalação deve ser realizada apenas com o motor frio e o sistema despressurizado para evitar queimaduras graves.

Dicas de Cuidados:

• Inspeção Visual Periódica: Peça ao seu mecânico para verificar o estado da mangueira (e de todo o sistema) durante as revisões. Procure por inchaços, ressecamento, rachaduras ou endurecimento excessivo.

• Use Aditivo Corretamente: Utilize sempre o aditivo recomendado pela Ford e na concentração correta. O uso de água pura ou aditivos de má qualidade acelera a corrosão e o desgaste da borracha.

• Atenção à Temperatura: Se notar que a temperatura do motor está subindo rapidamente ou se houver cheiro de líquido de arrefecimento dentro ou fora do carro, pare imediatamente e verifique o vazamento.

Função Técnica da Peça:

A Mangueira de Saída de Água do Aquecedor faz parte do circuito de bypass do sistema de arrefecimento. Sua função técnica é transportar o líquido de arrefecimento quente proveniente do motor (após passar pelo trocador de calor interno) de volta ao circuito principal (geralmente para a bomba d'água ou para a parte inferior do radiador).

O líquido quente que circula através dessa mangueira é o mesmo que passa pelo núcleo do aquecedor (heater core) — um pequeno radiador localizado no painel do carro. O calor dissipado desse líquido é transferido para o ar que entra na cabine, proporcionando o aquecimento interno (ar quente). Portanto, a mangueira não só é vital para o conforto térmico, como também para a integridade do circuito de arrefecimento, pois qualquer falha nela pode resultar em perda de líquido, despressurização do sistema e risco de superaquecimento do motor.

Garantia:

Este produto possui garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação.

Aplicação Detalhada:

Esta Mangueira de Saída de Água do Aquecedor Original Ford (OEM: E3BZ18472B) é especificamente projetada para os modelos:

• Ford Ka Hatch: Modelos de 21 de julho de 2014 a 01 de fevereiro de 2021.

• Ford Ka Sedan: Modelos de 21 de julho de 2014 a 01 de fevereiro de 2021.

Motorização Exclusiva: A aplicação é restrita a veículos Ford Ka equipados com o motor 1.0 12V.

Para garantir a compatibilidade exata com o seu veículo, é altamente recomendável verificar o código OEM da mangueira instalada atualmente em seu Ford Ka ou consultar um mecânico de confiança, fornecendo o número do chassi (VIN) do seu carro.

Perguntas Frequentes (FAQ):

• Quais são os sinais de que preciso trocar essa mangueira? Vazamento visível de líquido de arrefecimento na mangueira ou nas conexões, mangueira inchada, ressecada, muito dura ou muito mole, ou falha no sistema de aquecimento interno.

• Posso substituir essa mangueira por uma de outra marca? Embora existam opções compatíveis, a mangueira Original Ford é fabricada com a borracha de composição exata e o formato perfeito para suportar as especificações de calor e pressão do motor 1.0 12V, garantindo maior durabilidade e vedação.

• A mangueira de saída de água é igual à mangueira de entrada de água do aquecedor? Não. As mangueiras do circuito do aquecedor (entrada e saída) possuem formatos e comprimentos específicos para o encaixe no motor e no painel. É crucial utilizar o código OEM correto para o lado de saída (E3BZ18472B).

• Se a mangueira furar, meu motor pode superaquecer? Sim. Um furo ou vazamento leva à perda de líquido de arrefecimento, reduz a capacidade do sistema de dissipar calor e pode, rapidamente, levar o motor ao superaquecimento e a danos graves. A substituição é urgente.