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Interruptor Luz Re Ford F250/ F350/ F4000 - 1998 a 2012 - Original Ford - BF8T15520A

Ref: BF8T15520A
Disponibilidade: Imediata

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Descrição Geral

Interruptor da Luz de Ré Original Ford para F250, F350 e F4000 (1998-2012)

 

Marca: Original Ford

OEM: BF8T15520A

Aplicações: Ford F250, F350 e F4000 (1998-2012) com câmbio ZF-S5 420.

Garanta a segurança e a visibilidade ao manobrar sua picape com o Interruptor da Luz de Ré Original Ford. Uma peça pequena, mas vital, para o correto funcionamento das luzes de ré do seu veículo.


 

Especificações:

 

  • Tipo de Peça: Interruptor da Luz de Ré (Sensor de Posição da Marcha Ré)

  • Compatibilidade do Câmbio: Projetado para a caixa de câmbio ZF-S5 420.

  • Material: Componentes eletrônicos e carcaça robusta, fabricados conforme os padrões de qualidade da Ford para resistir às condições do ambiente da transmissão.


Aplicação Detalhada:

 

Este Interruptor da Luz de Ré Original Ford (OEM: BF8T15520A) é compatível com uma vasta gama de veículos Ford F-Series fabricados entre os anos de 1998 e 2012 que possuem a caixa de câmbio ZF-S5 420:

  • Ford F250:

    • Super Duty: 05/10/1998 a 03/09/2000

    • Simples: 05/10/1998 a 06/01/2012

    • Cabine Dupla: 28/07/2003 a 06/01/2012

  • Ford F350:

    • Simples: 05/10/1998 a 06/01/2012

    • Cabine Dupla: 09/08/2004 a 06/01/2012

  • Ford F4000:

    • 4X2: 05/10/1998 a 06/01/2012

    • 4X4: 21/07/2008 a 06/01/2012

Para garantir a compatibilidade exata com o seu veículo, é altamente recomendável verificar o código OEM da peça instalada atualmente em sua picape ou consultar o manual do proprietário/concessionária/mecânico de confiança, fornecendo o número do chassi (VIN) do seu carro.


 

Benefícios:

 

  • Qualidade e Confiabilidade Originais: Optar por uma peça Original Ford garante o encaixe perfeito e a durabilidade projetada pela engenharia da montadora, assegurando o acionamento preciso das luzes de ré.

  • Segurança Aprimorada: O interruptor funcional é crucial para acender as luzes de ré, alertando outros motoristas e pedestres sobre a manobra, o que é especialmente importante em veículos grandes como as F250/F350/F4000.

  • Manutenção Preventiva: A substituição preventiva evita que a luz de ré pare de funcionar, o que poderia gerar multas ou causar acidentes.

  • Conexão Elétrica Segura: A peça original possui conectores precisos que evitam mau contato e falhas intermitentes.


 

Instruções de Instalação:

 

  • Instalação Profissional Recomendada: A troca do interruptor da luz de ré requer que o veículo seja elevado e que o acesso à caixa de câmbio seja feito de forma segura. Recomendamos que este serviço seja realizado por um mecânico automotivo de confiança, que possua as ferramentas adequadas e o conhecimento técnico para a substituição correta.

  • Cuidado com Vazamentos: Ao remover o interruptor antigo, pode haver um pequeno vazamento de óleo da transmissão. O mecânico deve estar preparado para isso, utilizando um recipiente para coletar o fluido.

  • Teste de Funcionamento: Após a instalação, o mecânico deve testar o interruptor, engatando a marcha ré para confirmar que as luzes se acendem corretamente.


 

Dicas de Cuidados:

 

  • Verificação Regular: Teste o funcionamento das suas luzes de ré periodicamente. Uma pessoa deve observar as luzes enquanto você engata a marcha ré para confirmar que estão funcionando.

  • Atenção ao Painel: Se o painel da sua picape tiver um aviso de luz queimada, verifique as lâmpadas antes de suspeitar do interruptor.

  • Dirija com Cautela: Se a luz de ré não estiver funcionando, dirija e manobre com extrema cautela, usando os retrovisores para garantir que não há obstáculos ou pessoas atrás do veículo.


 

Função Técnica da Peça:

 

O interruptor da luz de ré é um componente eletromecânico que atua como um sensor de posição, instalado diretamente na carcaça da caixa de câmbio. Sua função técnica primordial é fechar um circuito elétrico para acender as luzes de ré no momento em que a alavanca de câmbio é engatada na posição de marcha ré. Internamente, o interruptor é composto por um pino ou esfera que é pressionado pelo mecanismo interno da transmissão quando a marcha ré é selecionada. Essa pressão movimenta o pino, que por sua vez fecha um contato elétrico, permitindo que a corrente flua para as lâmpadas das luzes de ré, acionando-as. Um defeito nesse interruptor impede o fechamento do circuito, fazendo com que as luzes não se acendam, independentemente do estado das lâmpadas.


 

Garantia:

 

Este produto possui garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação.


 

Perguntas Frequentes (FAQ):

 

  • Como posso saber se o problema é o interruptor ou a lâmpada? O primeiro passo é verificar as lâmpadas. Se as duas luzes de ré não acenderem, mesmo com as lâmpadas novas, o problema provavelmente está no interruptor, no fusível ou no chicote elétrico. O interruptor é um ponto comum de falha.

  • Posso dirigir sem a luz de ré funcionando? É perigoso e ilegal na maioria dos lugares. A luz de ré é um item de segurança obrigatório. Dirigir sem ela pode resultar em multas e, mais importante, aumentar o risco de acidentes ao manobrar.

  • Existe algum sintoma antes do interruptor falhar completamente? Sim. Falhas intermitentes, onde a luz de ré funciona de vez em quando, ou a necessidade de "achar a posição" correta da alavanca de câmbio para que as luzes acendam, são sinais de que o interruptor está começando a falhar.

  • Por que devo escolher uma peça original Ford? Peças originais são projetadas para trabalhar em perfeita harmonia com o sistema elétrico e a transmissão do seu veículo. Isso garante a precisão e a durabilidade que peças de reposição de menor qualidade podem não oferecer, além de evitar retrabalho e problemas futuros.

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