Bobina De Ignição Motor 3cc 1.0 Ford Ka 14/21 Orig Jg 3pçs E3BG12A366CA
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- Calcular freteJogo com 3 Bobinas de Ignição Ford Ka 1.0 3 Cilindros 2014 a 2021 – Original
Marca:
Ford (Peça Original)
OEM (Código Original da Peça):
E3BG12A366CA
Aplicação de Veículos:
✅ Ford Ka 1.0 3Cil. TiVCT 12V Flex – 2014 a 2021
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Hatch ENXN: 21/07/2014 a 01/02/2021
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Sedan ENXN: 21/07/2014 a 01/02/2021
Especificações Técnicas:
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Composição: Jogo com 3 bobinas de ignição
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Motor: 1.0L 3 cilindros TiVCT 12V Flex (álcool/gasolina)
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Tipo de sistema: Ignição eletrônica direta
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Tensão nominal: Alta voltagem, com controle individual por cilindro
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Material: Carcaça em polímero de alta resistência e núcleo de ferro eletromagnético
Benefícios Técnicos:
✅ Eficiência na centelha: Garante ignição precisa em cada cilindro, melhorando a combustão e o desempenho do motor.
✅ Economia de combustível: Otimiza o tempo de ignição, promovendo queima eficiente da mistura ar-combustível.
✅ Partidas rápidas e seguras: Reduz falhas na partida, mesmo em temperaturas extremas.
✅ Maior durabilidade: Material resistente ao calor e vibração, ideal para o uso contínuo em motores 3 cilindros.
✅ Reposição ideal: Peça 100% compatível com o sistema original, evitando adaptações e problemas futuros.
Função Técnica da Peça:
A bobina de ignição é responsável por transformar a tensão da bateria em alta voltagem (cerca de 25.000 a 40.000 volts), suficiente para gerar a centelha que inflama a mistura ar-combustível dentro da câmara de combustão. No sistema do motor 3 cilindros da Ford, cada bobina atua de forma independente, acoplada diretamente às velas, garantindo melhor controle e precisão no processo de ignição.
Garantia:
🛠️ Garantia do vendedor: 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação.
Aplicação Específica:
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Indicado exclusivamente para motores 1.0 3 cilindros TiVCT da linha Ford Ka, entre os anos de 2014 a 2021.
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Jogo ideal para substituição total das bobinas, restaurando a eficiência original do sistema de ignição.
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Recomendado para manutenção preventiva ou corretiva em veículos com falhas de ignição, consumo elevado ou perda de potência.