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Sensor do Freio ABS Dianteiro Ford F4000 2014 a 2019 - Original - E3552C204AA

Ref: E3552C204AA
Marca: Ford
Disponibilidade: Imediata

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Descrição Geral

Sensor ABS do Freio Dianteiro Original Ford para Ford F4000 (2014-2019)

 

Marca: Original Ford

OEM: E3552C204AA

Aplicações: Caminhões Ford F4000 4x2 e 4x4 (2014 a 2019).

Mantenha a máxima capacidade de frenagem e a segurança da sua Ford F4000! Adquira o Sensor ABS do Freio Dianteiro Original Ford, peça crucial para o controle anti-bloqueio em situações críticas.


 

Especificações:

 

  • Tipo de Peça: Sensor de Velocidade da Roda (Sensor ABS) do Freio Dianteiro

  • Função: Componente do Sistema de Freios Anti-blocante (ABS)

  • Posição de Montagem: Freio Dianteiro (Aplicável tanto no lado esquerdo quanto no direito)

  • Material: Materiais resistentes a calor, umidade, vibração e intempéries, com cabos e conectores de alta isolação e durabilidade.


 

Benefícios:

 

  • Segurança Máxima (Anti-Bloqueio): Garante o funcionamento preciso do sistema ABS, evitando o travamento das rodas durante frenagens bruscas ou em pisos escorregadios, permitindo ao motorista manter o controle direcional do caminhão.

  • Qualidade e Precisão Originais: Sendo uma peça Original Ford, assegura a calibração exata e a resposta imediata necessária para a comunicação perfeita com a Unidade de Controle Hidráulico do ABS.

  • Controle de Estabilidade (ESC): O sensor ABS é vital para o funcionamento do Controle Eletrônico de Estabilidade, que utiliza os dados de velocidade das rodas para prevenir derrapagens.

  • Eliminação de Falhas: Resolve problemas como o acendimento da luz de advertência do ABS no painel e a desativação do sistema, restaurando a segurança ativa do veículo.


 

Instruções de Instalação:

 

  • Instalação Profissional Essencial: A substituição de um componente de segurança como o sensor ABS exige o conhecimento da correta rota do chicote elétrico e o torque adequado de fixação. É indispensável que o serviço seja realizado por um mecânico automotivo especializado e de confiança, preferencialmente com experiência em sistemas de freio de veículos pesados.

  • Verificação e Limpeza: O profissional deve limpar a área de montagem, especialmente a roda fônica (anel dentado), e garantir que o sensor esteja na distância correta para a leitura.

  • Reset da ECU: Após a substituição, pode ser necessário utilizar um scanner automotivo para apagar códigos de falha e confirmar o correto funcionamento do sistema ABS/ESC.


 

Dicas de Cuidados:

 

  • Evite Danos Físicos: O sensor é vulnerável a impactos. Tome cuidado ao dirigir em terrenos muito irregulares e ao realizar reparos próximos à roda (pneus, freios).

  • Limpeza: Mantenha a área da roda e do sensor livre de acúmulo excessivo de lama ou detritos que possam interferir na leitura do sinal.

  • Manutenção: Ao realizar a manutenção dos freios (troca de pastilhas/lonas), peça ao mecânico para inspecionar o chicote e o conector do sensor ABS quanto a danos ou corrosão.


 

Função Técnica da Peça:

 

O Sensor ABS (Anti-lock Braking System), tecnicamente um Sensor de Velocidade de Roda, é um componente crucial para a segurança veicular. Sua função técnica é medir continuamente e em tempo real a velocidade angular e a desaceleração de cada roda do veículo.

O sensor (geralmente do tipo magnético ou de Efeito Hall) está posicionado próximo a uma roda fônica (anel dentado) que gira com o cubo da roda. Ao captar a passagem dos dentes, ele gera um sinal elétrico pulsante cuja frequência é proporcional à velocidade da roda. Este sinal é transmitido para a Unidade de Controle Eletrônico do ABS (ECU/Módulo ABS).

Em uma frenagem de emergência, se o módulo ABS detecta que a velocidade de uma roda está caindo drasticamente mais rápido que as outras (indicando bloqueio iminente), ele comanda a redução momentânea da pressão de frenagem naquela roda. Isso ocorre em milissegundos, várias vezes por segundo, mantendo a roda em movimento (não travada) e, crucialmente, permitindo ao motorista manter a dirigibilidade e a capacidade de controle do caminhão.


 

Garantia:

 

Este produto possui garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação.


 

Aplicação Detalhada:

 

Este Sensor ABS do Freio Dianteiro Original Ford (OEM: E3552C204AA) é projetado especificamente para os veículos Ford F4000 fabricados entre 2014 e 2019.

Aplica-se às seguintes configurações:

  • Ford F4000 4x2: Modelos fabricados de 21/07/2014 a 30/10/2019.

  • Ford F4000 4x4: Modelos fabricados de 21/07/2014 a 30/10/2019.

Para garantir a compatibilidade exata com o seu caminhão, é altamente recomendável verificar o código OEM da peça instalada atualmente ou consultar o manual do proprietário/mecânico de confiança, fornecendo o número do chassi (VIN) do seu veículo.


 

Perguntas Frequentes (FAQ):

 

  • O que causa a falha de um sensor ABS? As causas mais comuns são: danos físicos no cabo ou no conector (devido a impactos ou atrito), sujeira excessiva interferindo na leitura da roda fônica, ou falha interna do componente eletrônico.

  • Posso dirigir com o sensor ABS com defeito? Sim, mas não é recomendado. O sistema de freio mecânico continuará funcionando, mas o sistema ABS será desativado, e a luz de advertência permanecerá acesa. Isso aumenta drasticamente a distância de frenagem e o risco de perder o controle em pisos escorregadios.

  • Se a luz do ABS acender, o problema é sempre o sensor? Não necessariamente. A luz do ABS pode acender devido a fusíveis queimados, falha na fiação, problemas na roda fônica (suja ou danificada) ou falha no módulo de controle. O diagnóstico correto via scanner é essencial.

  • Este sensor serve para as rodas traseiras? Não. Este sensor (OEM: E3552C204AA) é específico para o eixo dianteiro da Ford F4000. Os sensores traseiros possuem códigos e especificações diferentes.

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