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Suporte Sensor De Posição Do Virabrequim Ford Transit 2008 a 2013 Original Ford - 2S7Q6023AC

Ref: 2S7Q6023AC
Marca: Ford
Modelo: Ranger/transit
Disponibilidade: Imediata

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Descrição Geral

Suporte de Fixação do Sensor de Posição do Virabrequim Original Ford para Transit, Ranger e Troller T4

 

Marca: Original Ford

OEM: 2S7Q6023AC

Aplicações:

Ford Transit (2008-2013),

Ford Ranger 2.2/3.2 (a partir de 2012) e

Troller T4/TX4 (a partir de 2014).

Garanta a leitura perfeita da rotação do seu motor! Adquira o Suporte do Sensor do Virabrequim Original Ford, peça crucial para a precisão da injeção eletrônica e a performance do seu veículo.


 

Especificações:

 

  • Tipo de Peça: Suporte de Fixação do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas (Virabrequim)

  • Material: Metal de alta resistência, projetado para suportar vibrações e variações de temperatura do motor, garantindo a fixação rígida e o posicionamento exato do sensor.

  • Compatibilidade: Desenvolvido especificamente para os motores Ford das linhas Transit, Ranger e Troller T4.


Aplicação Detalhada:

 

Este Suporte de Fixação do Sensor de Posição do Virabrequim Original Ford (OEM: 2S7Q6023AC) é compatível com uma extensa linha de veículos comerciais e utilitários Ford e Troller, incluindo:

  • Ford Transit (Motores 2.4 e 2.2): Versões Van, Furgão (06/10/2008 a 28/12/2013) e Chassi (04/01/2010 a 28/12/2013).

  • Ford Ranger (Motores 2.2 e 3.2): Modelos 4x4 Cabine Simples e Dupla (de 12/03/2012 a 31/01/2016 e a partir de 01/02/2016) e Dupla 4x2 (a partir de 21/06/2017).

  • Troller T4 e TX4: Modelos de 2014 a 2021 (Motores Ford).

Para garantir a compatibilidade exata com o seu modelo específico, confirme o código OEM da peça instalada em seu veículo com o seu mecânico, utilizando o número do chassi (VIN).


Benefícios:

 

  • Precisão de Posicionamento: Sendo uma peça Original Ford, assegura que o sensor do virabrequim seja montado na distância e no ângulo exato em relação à roda fônica (roda dentada), essencial para a leitura precisa dos pulsos.

  • Confiabilidade da Leitura: Evita que vibrações ou desalinhamentos causados por suportes paralelos ou danificados gerem sinais incorretos, o que poderia levar a falhas de ignição, perda de potência e dificuldade de partida.

  • Durabilidade e Resistência: Fabricado com materiais de alta qualidade, resiste ao ambiente severo do motor, garantindo a fixação estável do sensor por longos períodos.

  • Manutenção da Performance: Contribui para a máxima eficiência do motor, assegurando que o sistema de injeção eletrônica e ignição recebam as informações mais precisas sobre a rotação e a posição dos pistões.


 

Instruções de Instalação:

 

  • Instalação Profissional Essencial: A substituição deste suporte, embora não envolva diretamente o interior do motor, é um procedimento delicado que afeta a precisão de um sensor vital. É indispensável que o serviço seja realizado por um mecânico automotivo especializado e de confiança, que garanta o correto torque de aperto e a integridade do sensor.

  • Inspeção do Sensor: Ao substituir o suporte, é fundamental que o profissional inspecione o sensor de posição do virabrequim (CPS) e sua fiação quanto a danos.

  • Limpeza da Área: Certifique-se de que a área de montagem esteja limpa e livre de resíduos metálicos ou sujeira que possam interferir na leitura do sensor.


 

Dicas de Cuidados:

 

  • Proteção contra Impactos: Evite pancadas ou manuseio brusco na área próxima ao sensor e seu suporte, pois qualquer deformação pode comprometer a distância de leitura (gap) da roda fônica.

  • Atenção a Códigos de Erro: Se a luz da injeção acender, peça ao seu mecânico para verificar códigos de erro relacionados ao sensor do virabrequim, o que pode indicar um problema de leitura (muitas vezes causado por desalinhamento ou sujeira).

  • Torque Correto: Garanta que o suporte e o sensor sejam fixados com o torque especificado pelo fabricante para evitar afrouxamento por vibração.


 

Função Técnica da Peça:

 

O Suporte de Fixação do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas é um componente metálico cuja função técnica primordial é manter o Sensor de Posição do Virabrequim (Sensor de Rotação) na posição exata em relação à Roda Fônica (Target Wheel).

O sensor de virabrequim é um sensor de efeito Hall ou indutivo que lê as ranhuras ou dentes da roda fônica, que está acoplada ao virabrequim. Ao fazer essa leitura, o sensor gera pulsos elétricos que informam à Unidade de Controle do Motor (ECU):

  1. A velocidade de rotação do motor (RPM).

  2. A posição angular dos pistões.

Com base nesses dados, a ECU consegue sincronizar perfeitamente o ponto de ignição e o tempo de injeção de combustível. O suporte garante que a folga (air gap) entre a ponta do sensor e a roda fônica seja mantida de acordo com a especificação de fábrica. Uma folga incorreta, causada por um suporte danificado, pode resultar em sinal fraco ou errático, levando a falhas de ignição, dificuldade de partida e até mesmo o não funcionamento do motor.


 

Garantia:

 

Este produto possui garantia de 3 meses contra defeitos de fabricação.


 

 

Perguntas Frequentes (FAQ):

 

  • Se o motor está falhando, pode ser o suporte do sensor? Pode ser. Se o suporte estiver torto ou quebrado, ele pode ter desalinhado o sensor ou permitido que ele vibrasse, resultando em uma leitura incorreta da rotação do motor. Isso causa falhas de ignição e perda de potência.

  • Qual é a diferença entre este suporte e o sensor? O sensor é o componente eletrônico que lê a rotação. O suporte é a peça metálica que segura e posiciona o sensor no local exato de leitura, garantindo a folga correta em relação à roda fônica. Você está comprando o suporte, não o sensor.

  • Preciso trocar o suporte toda vez que troco o sensor? Não necessariamente, mas é altamente recomendável inspecionar o suporte. Se ele estiver sujo, enferrujado ou com sinais de deformação (o que é comum em motores mais antigos), a troca é aconselhável para proteger o sensor novo.

  • Posso usar um suporte paralelo? Devido à natureza crítica e à alta precisão necessária para o posicionamento do sensor de rotação, o uso de uma peça Original Ford é o mais recomendado. Um suporte não genuíno pode ter tolerâncias de fabricação que causem desalinhamento e falha na leitura do sensor.

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