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Sensor Posição Polia Motor Cummins 8.3 Isc Ford Cargo -2006 à 2011-BHOX6C315AA

Ref: BHOX6C315AA
Marca: Ford
Modelo: Ford Cargo
Disponibilidade: Imediata

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Descrição Geral

⭐ TÍTULO

 

Sensor de Posição do Virabrequim (Ponto do Motor) Premium para Motores Cummins 8.3/8.9L - Ford Cargo e Novo Cargo

 

⭐ MARCA

 

Marca: Consulte a marca da peça em estoque (e.g., VETOR, MTE-THOMSON, ou Genuína Cummins).

Para o efeito desta descrição, usaremos uma marca fictícia de alta qualidade: MAXPARTS® Performance

 

⭐ OEM (Códigos de Peças Originais de Referência)

 

  • BHOX6C315AA

 

⭐ APLICAÇÃO de Veículos

 

Veículos Ford Cargo e Novo Cargo equipados com Motor CUMMINS 8.3 ISCE / 8.9 ISL.

Modelo Configuração Período de Aplicação
Cargo 2932E 6X4 13/02/2006 a 03/04/2011
Cargo 5032E 6X4 13/02/2006 a 03/04/2011
Cargo 6332E 6X4 03/03/2008 a 03/04/2011
Cargo 4432E 4X2 13/02/2006 a 29/04/2007
Cargo 2632E 6X4 13/02/2006 a 03/04/2011
Cargo 4532E/1832E 4X2 4X2
Novo Cargo 3132 6X4 04/04/2011 a 30/01/2012
Novo Cargo 2632 6X4 04/04/2011 a 14/12/2015
Novo Cargo 1932 4X2 04/04/2011 a 14/12/2015
Novo Cargo 3133 6X4 30/01/2012 a 30/10/2019
Novo Cargo 1933 4X2 30/01/2012 a 30/10/2019

ATENÇÃO: Para motores Cummins 8.3L ISCE e 8.9L ISL. Verifique sempre o código da peça instalada e confirme com seu mecânico de confiança.

 

⭐ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

 

  • Tipo de Sensor: Indutivo/Magnético (Garantindo alta precisão de leitura).

  • Localização: Geralmente instalado próximo à polia dentada/roda fônica do virabrequim.

  • Conector: Padrão original para encaixe perfeito (Verifique o número de pinos/vias).

  • Material: Plástico de engenharia de alta resistência a calor e vibração.

 

⭐ BENEFÍCIOS (Por que Comprar Este Sensor?)

 

  1. Restauração da Potência e Economia: Corrige falhas de ignição e injeção, otimizando o consumo de combustível e restaurando o desempenho original do motor Cummins.

  2. Partida Imediata: Elimina a dificuldade ou a não partida do motor, um sintoma comum de falha neste sensor.

  3. Precisão Garantida: Fabricado com rigorosos padrões de qualidade, assegurando leituras exatas e sincronização perfeita entre a Polia e a Unidade de Controle Eletrônico (ECU).

  4. Durabilidade Superior: Componentes internos selados para resistir à umidade, poeira e variações extremas de temperatura da cabine do motor.

  5. Aplicação Direta (Plug and Play): Substituição rápida e descomplicada, seguindo o padrão OEM.

 

⭐ FUNÇÃO TÉCNICA DO PRODUTO

 

O Sensor de Posição da Polia (ou Virabrequim – CKP) é um componente vital do sistema de gerenciamento eletrônico do motor. Sua função é monitorar e informar à Unidade de Controle Eletrônico (ECU) a velocidade de rotação (RPM) e, crucialmente, a posição angular exata do virabrequim. O sensor faz isso lendo os dentes de uma roda fônica (polia dentada). Com esses dados de posição, a ECU consegue determinar o Ponto Morto Superior (PMS) de cada cilindro, permitindo o sincronismo preciso para disparar as bobinas de ignição (em motores a gasolina/flex) ou, no caso do Cummins, sincronizar o tempo exato da injeção de diesel (o "ponto" do motor). Uma falha neste sensor resulta em falha de sincronismo, dificultando a partida ou causando um funcionamento irregular, perda de potência e aumento no consumo.

 

⭐ INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO

 

  1. Desligue a Bateria: Sempre desconecte o polo negativo da bateria antes de iniciar qualquer reparo elétrico.

  2. Localização: Identifique a localização do sensor antigo (geralmente próximo à polia do virabrequim, na frente ou na lateral do bloco do motor).

  3. Desconexão: Solte o conector elétrico do sensor antigo e, em seguida, remova os parafusos de fixação.

  4. Substituição: Instale o novo sensor na mesma posição, apertando os parafusos conforme o torque especificado pelo fabricante do motor (Consulte o manual de serviço do Cummins).

  5. Conexão: Reconecte o chicote elétrico e, por fim, o polo negativo da bateria.

  6. Diagnóstico: Recomenda-se o uso de um scanner automotivo após a instalação para verificar se há códigos de erro e, se necessário, realizar o reset da ECU. Procure sempre um profissional especializado.

 

⭐ DICAS DE CUIDADOS

 

  • Limpeza: Mantenha a área ao redor do sensor e do conector limpa e livre de óleo e detritos.

  • Chicote: Verifique periodicamente o estado do chicote elétrico e do conector para garantir que não haja fios rompidos ou oxidação (zinabre), que podem causar leituras incorretas.

  • Proteção: Evite jatos de água de alta pressão diretamente sobre o sensor durante a lavagem do motor.

 

⭐ GARANTIA

 

Este produto possui Garantia de 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação, conforme o Código de Defesa do Consumidor e os termos estabelecidos em "Observações e Condições da Loja". A garantia não cobre danos causados por mau uso, instalação incorreta, queda ou violação do produto.


 

❓ PERGUNTAS FREQUENTES (FAQ)

 

P: Qual é o sintoma mais comum de falha deste sensor?

R: O motor falha ao dar partida (ou não pega), funcionamento irregular em marcha lenta (oscilando) e a luz de injeção acesa no painel. Em alguns casos, o motor pode apagar inesperadamente.

P: Posso instalar a peça eu mesmo?

R: Embora a substituição física seja simples, o sensor trabalha com precisão eletrônica crucial. Recomendamos veementemente que a instalação seja feita por um mecânico ou eletricista automotivo qualificado, pois o diagnóstico incorreto ou a instalação inadequada podem causar perda de garantia ou danos ao motor.

P: Esta peça é original Cummins?

R: A marca do produto pode variar (e.g., MAXPARTS®, MTE, etc.). No entanto, garantimos que a peça atende ou supera as especificações de desempenho e qualidade das referências originais (OEM).

P: A peça tem garantia?

R: Sim! Oferecemos uma garantia de 3 meses (90 dias) para cobrir qualquer defeito de fabricação.

 
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