Interruptor Pressão Oleo Ford Cargo Leve Medio Pesado 05/15

TITULO

Interruptor de Pressão de Óleo (Cebolinha) 02 Pinos para Ford Cargo (Leve, Médio, Pesado) e F250 - Alta Performance e Precisão

MARCA

Ford

OEM

2897324

APLICAÇÃO de Veículos

Atenção: Confira a compatibilidade da peça e o código OEM 2897324 com o componente instalado em seu veículo.

Especificações

• Tipo de Peça: Interruptor de Pressão de Óleo (Cebolinha)

• Conector: 02 Pinos

• Código OEM/Referência: 2897324

• Compatibilidade: Motores Cummins ISBE (3.9 e 5.9) aplicados nos veículos Ford listados.

• Material: Componentes resistentes a altas temperaturas e pressão, garantindo durabilidade no ambiente de trabalho do motor.

BENEFÍCIOS

• Proteção Máxima para o Motor: Sinaliza instantaneamente qualquer queda perigosa na pressão do óleo, prevenindo danos catastróficos ao motor (travamento, desgaste excessivo de peças móveis).

• Confiabilidade e Precisão: Fabricado com rigoroso controle de qualidade, assegurando leituras exatas e o funcionamento correto da luz de advertência no painel.

• Durabilidade Superior: Projetado para suportar as exigências de motores a diesel de veículos pesados e semipesados, garantindo uma vida útil prolongada.

• Instalação Plug and Play: Padrão de encaixe idêntico ao original (02 pinos), facilitando a substituição e garantindo a vedação perfeita.

Instrução de Instalação

1. Segurança em Primeiro Lugar: Desligue o motor e desconecte o polo negativo da bateria. Aguarde o motor esfriar.

2. Localização: Identifique o interruptor de pressão de óleo antigo, geralmente rosqueado no bloco do motor ou na galeria de óleo.

3. Remoção: Desconecte o chicote elétrico (02 pinos) e utilize a ferramenta correta para desrosquear o interruptor antigo.

4. Limpeza: Limpe cuidadosamente a rosca do local de instalação para garantir uma vedação perfeita.

5. Instalação da Peça Nova: Aplique uma fita veda-rosca (se recomendado pelo seu mecânico) e rosqueie o novo interruptor, apertando-o com o torque especificado pelo fabricante do motor. Não aperte em excesso.

6. Conexão: Reconecte o chicote elétrico e o polo negativo da bateria.

7. Teste: Ligue o motor e verifique se a luz de óleo se apaga após alguns segundos. Verifique também se não há vazamentos no local de instalação.

   ATENÇÃO: A instalação desta peça deve ser realizada por um Mecânico Profissional Especializado.

Dicas de Cuidados

• Monitoramento: Esteja atento à luz de aviso de óleo no painel. Se ela acender, pare o veículo imediatamente e desligue o motor.

• Manutenção Preventiva: Use sempre o óleo lubrificante e os filtros de óleo com as especificações corretas para o seu motor (API/ACEA e Viscosidade).

• Inspeção: Verifique periodicamente o chicote e o conector do interruptor para garantir que não há sinais de corrosão ou danos.

Função Técnica da Peça (Copywriting Profissional)

O Interruptor de Pressão de Óleo, popularmente conhecido como "cebolinha", é um componente eletromecânico que atua como um sensor de segurança. Sua função técnica é monitorar a pressão hidráulica do óleo lubrificante no circuito do motor. Internamente, ele possui um diafragma ou pistão que é acionado pela pressão do óleo.

1. Motor Desligado/Pressão Baixa: Quando o motor está desligado ou a pressão do óleo cai abaixo de um limite mínimo pré-definido pelo fabricante (geralmente entre 4 a 10 PSI), o interruptor fecha um contato elétrico. Esse fechamento completa o circuito, acendendo a luz de advertência vermelha no painel (indicando perigo iminente).

2. Motor Funcionando/Pressão Normal: Assim que o motor liga e a bomba de óleo gera a pressão ideal para a lubrificação, essa força empurra o diafragma/pistão do interruptor, abrindo o contato elétrico. Isso interrompe o circuito e apaga a luz do painel, confirmando que a lubrificação está ocorrendo de forma eficaz.

Ele é essencial para proteger peças críticas como virabrequim, bielas e tuchos, cujo funcionamento depende de lubrificação contínua.

Garantia de 3 Meses

Este produto possui Garantia de 3 Meses (90 dias) contra defeitos de fabricação. A garantia é validada mediante apresentação da Nota Fiscal e o selo de garantia da peça. Para acionar a garantia, é imprescindível o envio de um vídeo que mostre o problema ou defeito da peça. A garantia não cobre mau uso ou instalação indevida.

Aplicação Detalhada (Reforço)

Motores Cummins 3.9 e 5.9 ISBE Eletrônico:

• FORD F250: Modelos fabricados de 2006 a 2012, equipados com Motor Cummins Eletrônico 3.9 ISBE.

• FORD CARGO LEVE/MÉDIO/PESADO (Linha Eletrônica): Toda a linha de caminhões leves, médios e pesados da Ford Cargo e Novo Cargo, equipados com motores Cummins ISBE 4 cilindros (3.9L) e 6 cilindros (5.9L), fabricados no período de 2005 a 2019, conforme lista detalhada de modelos (915E, 1317E, 1517E, 1717E, 1722E, 2422E, 2428E, 2622E, 2628E).

❓ PERGUNTAS FREQUENTES (FAQ)

P: Este Interruptor serve no meu Ford Cargo 1717?

R: Sim, ele é compatível com o Ford Cargo 1717E 4x2 fabricado entre 07/02/2005 e 03/04/2019, que utiliza o Motor Cummins 4Cil 3.9 ISBE. Sempre confira o código original de sua peça (OEM 2897324) para ter certeza.

P: A peça é nova e tem garantia?

R: Sim, o produto é novo, segue acompanhado de Nota Fiscal e possui Garantia de 3 Meses (90 dias) contra defeitos de fabricação.

P: Por que a luz do óleo acendeu no meu painel? Pode ser só o interruptor?

R: A luz do óleo acesa indica pressão insuficiente. Embora possa ser um defeito no interruptor (cebolinha), é vital verificar imediatamente o nível e a qualidade do óleo, e a pressão real do motor com um manômetro. Pare o motor e procure um mecânico imediatamente.

P: Esta peça é original Ford?

R: O código 2897324 é a referência OEM (Original Equipment Manufacturer). A marca fornecida é de alta qualidade e segue as especificações técnicas da peça original.

P: Quantos pinos tem este interruptor?

R: Este modelo possui 02 Pinos de conexão, conforme especificação técnica OEM.