Correia Dentada e Tensor Ford Nova Transit 2021/.. Original - GK2Z8620M
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- Calcular freteKit Correia Dentada e Tensor Ford Nova Transit 2021/... Original – Com Parafuso de Fixação
Marca:
Ford – Produto Original de Fábrica
OEM (Códigos de Peças Originais):
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Kit Completo: GK2Z8620M
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Correia Dentada: HG9Z6268A
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Tensor da Correia Dentada da Distribuição: GK2Z6K254F
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Parafuso M8 x 55mm (Tensor): GK2Z00812A
Aplicação de Veículos:
✅ Ford Nova Transit (2021/...)
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Minibus ENBL – Motor Panther 2.0L Diesel: A partir de 12/07/2021
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Furgão ENBL – Motor Panther 2.0L Diesel: A partir de 24/01/2022
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Chassi ENBL – Motor Panther 2.0L Diesel: A partir de 19/06/2023
✅ Ford Nova Ranger (2024/...):
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Versão ENP0 – Motor Panther 2.0L Diesel Monoturbo: A partir de 08/05/2023
Especificações Técnicas:
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Tipo: Kit de Distribuição com Correia Dentada, Tensor e Parafuso de Fixação
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Material: Borracha de alta resistência (correia), aço reforçado (tensor e parafuso)
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Motor: Panther 2.0L Diesel – Monoturbo
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Sistema: Distribuição por correia dentada com tensionamento automático
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Aplicação: Original de fábrica, projetado especificamente para os motores Panther
Benefícios Técnicos:
🔧 Sincronismo Preciso do Motor: Garante a perfeita sincronia entre o virabrequim e o comando de válvulas, evitando falhas e quebras internas.
🔧 Redução de Vibrações: O tensionador atua para manter a tensão ideal na correia, prolongando sua vida útil e prevenindo ruídos.
🔧 Peças Originais: Fabricadas sob rigoroso padrão de qualidade Ford, assegurando desempenho, durabilidade e encaixe perfeito.
🔧 Instalação Completa: Acompanha o parafuso M8x55mm, indispensável para a correta fixação do tensionador, otimizando o processo de substituição.
🔧 Economia em Manutenção: A substituição preventiva deste kit evita danos severos ao motor, reduzindo custos futuros com reparos mais complexos.
Garantia:
🛡️ Produto novo, com garantia de 3 meses (90 dias) contra defeitos de fabricação.
Aplicação Específica:
✔ Recomendado exclusivamente para veículos equipados com motor Panther 2.0L Diesel (Monoturbo).
✔ Substituição recomendada conforme o plano de manutenção preventiva (a cada 120.000 km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro).
✔ Deve ser instalado por profissional qualificado para garantir máxima eficiência e durabilidade.
Tensionador da Correia Dentada: GK2Z6K254F
Parafuso M8 x 55mm do Tensionador: GK2Z00812A