Polia do Virabrequim Ford Transit 2021 a 2024 – Original Ford GK3Z6312B

Marca:

Ford – Peça Genuína Original

OEM (Código Original de Fábrica):

GK3Z-6312-B

Aplicação de Veículos:

Compatível com Ford Transit 2021 até 2024, equipada com motor 2.0 EcoBlue Panther Diesel. Modelos atendidos:

• Minibus ENYN (Motor 2.0L Panther Diesel, Transmissão Manual MT82 – 6 marchas) – 12/07/2021

• Furgão (Motor 2.0L Panther Diesel, Transmissão Manual MT82 – 6 marchas) – 24/01/2022

• Minibus (Motor 2.0L Panther Diesel, Transmissão Automática 10R80 – 10 marchas) – 28/11/2022

• Furgão (Motor 2.0L Panther Diesel, Transmissão Automática 10R80 – 10 marchas) – 28/11/2022

• Chassi (Motor 2.0L Panther Diesel, Transmissão Manual MT82 – 6 marchas) – 19/06/2023

Especificações Técnicas:

• Tipo: Polia amortecedora de vibrações do virabrequim (também conhecida como Damper ou Dumper)

• Material: Liga metálica de alta resistência com componente de borracha amortecedora vulcanizada

• Sistema: Acoplada ao eixo virabrequim, com acionamento para correia do motor

• Montagem: Encaixe original com balanceamento de fábrica

• Função: Atua como um amortecedor de torção no virabrequim, reduzindo as vibrações rotacionais que podem causar danos internos ao motor, e contribuindo para o acionamento suave de periféricos como o alternador e compressor do ar-condicionado.

Benefícios Técnicos:

✅ Reduz vibrações no motor: Protege o virabrequim e aumenta a vida útil dos componentes internos.
✅ Estabilidade e desempenho: Garante um funcionamento mais suave do motor em altas rotações.
✅ Peça original Ford: Compatibilidade exata e durabilidade comprovada.
✅ Evita falhas mecânicas futuras: Essencial para o correto balanceamento do conjunto rotativo do motor.
✅ Instalação precisa: Substituição direta, sem necessidade de adaptações.

Garantia:

3 meses (90 dias) de garantia contra defeitos de fabricação, conforme previsto pelo fabricante.

Aplicação Específica:

Indicada para todas as versões da Nova Ford Transit de 2021 a 2024, com motorização 2.0 EcoBlue Diesel Panther, com transmissões manual de 6 marchas (MT82) ou automática de 10 marchas (10R80).