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Mangueira Filtro De Ar À Turbina Ford F350/ F4000 2.8i 14/19 - EC359R504AC

Ref: EC359R504AC
Modelo: F350/ F4000
Disponibilidade: Imediata

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Descrição Geral

TÍTULO

 

Mangueira Reforçada do Filtro de Ar à Turbina Ford F350 / F4000 2.8L Diesel (2014-2019)


 

MARCA

 

Marca Compatível/Substituta de Alta Performance (Mencionar Marca Específica, se houver, ou usar "Marca Premium de Reposição")


 

OEM (Número Original da Peça)

 

EC359R504AC (Conferir o código original para garantir a compatibilidade)


 

APLICAÇÃO DE VEÍCULOS

 

Montadora Modelo Motor Anos de Aplicação
Ford F-350 Simples 2.8 ISF Diesel 21/07/2014 a 30/09/2019
Ford F-4000 4x2 2.8 ISF Diesel 21/07/2014 a 30/10/2019
Ford F-4000 4x4 2.8 ISF Diesel 21/07/2014 a 30/10/2019

 

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

 

  • Tipo de Peça: Tubo de Saída do Filtro de Ar / Mangueira do Filtro de Ar para Turbina (Air Inlet Hose)

  • Material: Borracha de alta resistência e flexibilidade, projetada para suportar variações extremas de temperatura e pressão.

  • Construção: Reforçada internamente para evitar colapso (chupamento) sob alta sucção do turbo.

  • Diâmetros: Dimensões rigorosamente compatíveis com o padrão OEM para um encaixe perfeito.

  • Posição de Montagem: Conecta a caixa do filtro de ar (Airbox) à carcaça de admissão do turbocompressor.

  • Código Interno/Referência: EC359R504AC (Conferir)


 

BENEFÍCIOS DESTA MANGUEIRA

 

  1. Desempenho Otimizado: Garante um fluxo de ar desobstruído e contínuo para a turbina, mantendo a potência total e a eficiência do motor 2.8L ISF.

  2. Durabilidade Superior: Fabricada com material robusto, é altamente resistente ao calor do motor, óleo, e vapores, prolongando a vida útil da peça e prevenindo rachaduras prematuras.

  3. Economia de Combustível: Ao evitar vazamentos de ar (falsas entradas) ou restrições, contribui para a combustão ideal e para a economia de diesel.

  4. Encaixe Perfeito (Plug & Play): Desenhada com as especificações exatas da peça original (OEM: EC359R504AC), garantindo uma instalação rápida e segura sem a necessidade de adaptações.

  5. Proteção do Motor: O material de qualidade previne que partículas e detritos sejam sugados pela turbina e motor, protegendo componentes caros contra danos.


 

FUNÇÃO TÉCNICA DA PEÇA

 

A principal função desta mangueira é atuar como o duto de admissão limpo que transporta o ar, já filtrado pela caixa de ar, diretamente para o lado de sucção (compressor) do turbocompressor. Ela é um componente vital do sistema de indução de ar. Qualquer rachadura, furo ou colapso (amassamento por sucção) nesta mangueira pode levar a:

  • Perda de Potência (Turbo Lag): O ar não chega na quantidade correta ou com a pressão negativa ideal na entrada da turbina.

  • Entrada de Sujeira: Falsas entradas de ar após o filtro permitem que detritos sujos entrem diretamente na turbina e nas câmaras de combustão, causando desgaste prematuro e danos severos ao motor.

  • Aumento da Fumaça: Mistura ar/combustível incorreta devido ao fluxo de ar deficiente.


 

INSTRUÇÃO DE INSTALAÇÃO (Passos Básicos)

 

  1. Desligue o veículo, retire a chave da ignição e desconecte o terminal negativo da bateria (por segurança).

  2. Localize a mangueira antiga, que conecta o filtro de ar à turbina.

  3. Com uma chave de fenda ou soquete, afrouxe as braçadeiras (clamps) que prendem a mangueira em ambas as extremidades.

  4. Remova cuidadosamente a mangueira antiga, inspecionando visualmente as conexões e o filtro de ar.

  5. Instale a nova mangueira, certificando-se de que esteja totalmente encaixada nas entradas da caixa do filtro e da turbina.

  6. Aperte as braçadeiras de forma firme, mas sem excesso, para garantir vedação total.

  7. Reconecte a bateria e realize um teste de rodagem.

Recomenda-se que a instalação seja feita por um profissional qualificado.


 

DICAS DE CUIDADOS E MANUTENÇÃO

 

  • Inspeção Regular: Verifique o estado da mangueira a cada troca de óleo (ou a cada 10.000 km). Procure por ressecamento, rachaduras, inchaço ou sinais de contato com peças quentes ou móveis.

  • Limpeza: Mantenha a área externa da mangueira limpa de acúmulo de óleo e graxa, pois estes podem degradar o material da borracha ao longo do tempo.

  • Braçadeiras: Certifique-se de que as braçadeiras estejam sempre bem apertadas para evitar vazamentos e vibrações excessivas.


 

GARANTIA

 

Este produto possui 3 (três) meses de garantia contra defeitos de fabricação, conforme o Código de Defesa do Consumidor (CDC) e políticas internas do vendedor. A garantia não cobre danos causados por instalação inadequada, uso indevido, acidentes ou desgaste natural.


 

❓ Perguntas Frequentes (FAQ)

 

P: Esta mangueira serve na minha F4000 2013?

R: Não. Esta mangueira é específica para os motores 2.8 ISF Cummins instalados nas Ford F350/F4000 a partir de 21/07/2014 até 2019. Modelos anteriores utilizam um sistema diferente.

P: Posso instalar a peça eu mesmo?

R: A instalação é relativamente simples, mas para garantir a vedação perfeita e evitar danos ao turbocompressor, é altamente recomendável que um mecânico profissional faça o serviço.

P: Qual o risco de usar uma mangueira velha?

R: Uma mangueira rachada ou que colapsa (chupa) restringe o fluxo de ar para o turbo, causando perda de potência, aumento do consumo de combustível e, o mais grave, permite a entrada de sujeira, o que pode danificar a turbina e o motor.

P: O produto é original Ford?

R: O produto é uma peça de reposição de qualidade premium, fabricada seguindo as especificações técnicas e dimensões do equipamento original (OEM: EC359R504AC), garantindo desempenho e durabilidade.

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