Filtro De Óleo Motor 3.0/3.8 Ford Taurus 1994/1995 Original -E4FZ6731AB
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🥇 TITULO
Filtro de Óleo Motor Original Ford - Proteção Máxima para 3.0/3.8 Ford Taurus 94/95 e Vários Outros Ford
🏷️ MARCA
FORD
🔢 OEM (Número da Peça Original)
E4FZ6731AB
🚗 APLICAÇÃO de Veículos (Compatibilidade Principal em Destaque)
Ford Taurus
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Anos: 1994 a 1995
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Motores: 3.0L V6 e 3.8L V6 12v
Outras Aplicações Detalhadas:
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Ford Edge: Anos 2008 a 2009 (Motor 3.5 Duratec)
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Ford Mustang: Anos 1994 a 1995 (Motor 3.8 V6 12v)
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Ford Windstar: Anos 1995 a 2003
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Ford Aerostar: Anos 1986 a 1997
⚙️ Especificações Técnicas
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Tipo de Filtro: Blindado (Spin-on)
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Elemento Filtrante: Mídia de celulose e/ou sintética de alta densidade
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Válvula Bypass (Alívio): Sim, garante a lubrificação do motor mesmo em caso de entupimento do filtro por sujeira ou óleo frio.
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Válvula Antirretorno (Antidreno): Sim, mantém o óleo dentro do filtro e das galerias após o desligamento, garantindo a lubrificação instantânea na próxima partida.
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Vedação: Borracha de alta resistência ao calor e a agentes químicos.
✨ BENEFÍCIOS (Copywriting Persuasivo)
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Proteção de Fábrica: Sendo uma peça Original FORD, você garante a especificação exata de filtragem e vedação projetada para o seu motor, preservando a performance e a durabilidade.
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Motor Mais Limpo: Captura com eficiência máxima micropartículas, fuligem e detritos metálicos, impedindo que circulem e causem desgaste prematuro em componentes vitais como mancais e comandos.
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Partida Segura: Graças à Válvula Antirretorno (Antidreno), seu motor recebe óleo imediatamente ao ligar, eliminando o desgaste crítico da "partida a seco".
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Fluxo Constante: O design interno e a mídia filtrante de alta qualidade asseguram um fluxo de óleo desimpedido, mantendo a pressão ideal de lubrificação sob todas as condições de operação.
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Economia a Longo Prazo: Prevenir o desgaste do motor com um filtro de qualidade superior é o investimento mais inteligente para evitar reparos caros no futuro.
🛠️ Instrução de Instalação (Resumo Profissional)
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Com o motor frio, posicione um recipiente para recolher o óleo usado.
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Remova o bujão do cárter e drene completamente o óleo. Recoloque e aperte o bujão.
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Utilize a ferramenta adequada (chave de cinta ou garra) para remover o filtro de óleo antigo.
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Lubrifique levemente o anel de vedação de borracha do novo Filtro Original Ford com um pouco de óleo limpo.
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Rosqueie o novo filtro manualmente até que o anel de vedação toque a base do motor.
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Aperte o filtro mais 3/4 a 1 volta completa após o contato (Siga as instruções de torque impressas na peça, se disponíveis). Não aperte excessivamente.
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Abasteça o motor com o volume e a especificação correta de óleo.
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Ligue o motor por alguns minutos e verifique se há vazamentos. Desligue e confira o nível de óleo novamente.
💡 Dicas de Cuidados
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Respeite o Prazo: Sempre troque o filtro de óleo juntamente com o óleo do motor no intervalo recomendado pelo manual do proprietário do seu veículo (geralmente a cada 5.000 a 10.000 km, dependendo do óleo e das condições de uso).
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Óleo Correto: Utilize sempre o óleo lubrificante de motor com a viscosidade e a especificação (API/ACEA) recomendadas pela Ford para maximizar a eficiência da filtragem e lubrificação.
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Descarte Consciente: Descarte o óleo e o filtro usados em um ponto de coleta autorizado.
🔬 Função Técnica da Peça
O Filtro de Óleo do Motor tem a função crítica de remover contaminantes sólidos e nocivos (como partículas de metal, sujeira, fuligem e subprodutos da combustão) que se acumulam no óleo lubrificante durante o funcionamento do motor. Ao circular, o óleo é forçado através da mídia filtrante, onde as impurezas são retidas. Isso garante que apenas óleo limpo chegue aos componentes internos do motor, como pistões, virabrequim e comando de válvulas, prevenindo a abrasão e o desgaste prematuro, e mantendo a longevidade e a eficiência do conjunto motriz.
🛡️ GARANTIA
Este produto possui Garantia de 3 (três) meses contra defeitos de fabricação, conforme a política de troca e devolução do vendedor. A garantia não cobre mau uso ou instalação incorreta.
❓ Perguntas Frequentes (FAQ)
P1: Por que devo usar um Filtro de Óleo Original Ford? R: Peças originais garantem que o filtro tenha a taxa de fluxo, capacidade de filtragem e as especificações de válvulas (antirretorno e bypass) projetadas especificamente para o seu motor pela engenharia da Ford, assegurando o máximo de proteção e desempenho.
P2: O que é a Válvula Antirretorno e qual sua importância? R: É uma válvula interna que impede que o óleo dentro do filtro escoe de volta para o cárter quando o motor é desligado. Isso garante que haja óleo disponível imediatamente na próxima partida, evitando o desgaste crítico causado pela falta momentânea de lubrificação.
P3: Este filtro serve no meu Ford Taurus 1996? R: Este modelo é especificamente listado para os anos 1994 e 1995. Para o modelo 1996, consulte o manual do proprietário ou verifique a especificação OEM, pois pode haver uma mudança no projeto do motor ou do filtro.
P4: Posso trocar só o óleo e deixar o filtro antigo? R: Não é recomendado. O filtro antigo já está saturado de contaminantes, e o óleo novo seria contaminado rapidamente, perdendo suas propriedades e reduzindo drasticamente a vida útil do motor. A regra é: trocou o óleo, trocou o filtro.