Rele Multifunção 5 Terminais 40amp (preto) Ford Fusion 2012 à 2018-GV5Z14N089A

TITULO

Rele Multifunção de Potência 5 Terminais 40A (Preto) Original Ford – Máxima Confiabilidade para a Sua Elétrica Automotiva

MARCA

Original Ford (Peça de Reposição Genuína ou equivalente de primeira linha)

OEM (Número da Peça Original do Fabricante)

GV5Z14N089A

APLICAÇÃO DE VEÍCULOS (Resumo)

Compatível com diversos modelos Ford, incluindo Fusion (Híbrido), EcoSport (2.0), New Fiesta (Hatch/Sedan), Ranger (Diesel 2.2/3.2), Edge e Mustang (Consulte a aplicação detalhada abaixo).

ESPECIFICAÇÕES

• Tipo de Peça: Relé Eletromecânico Multifunção

• Cor: Preto

• Terminais: 5 Pinos (Configuração Comum: 85, 86, 87, 87a, 30)

• Capacidade de Corrente: 40 Amperes (40A)

• Tensão de Operação: 12 Volts

• Código de Referência: GV5Z-14N089-A

• Material da Carcaça: Plástico de engenharia de alta resistência

BENEFÍCIOS

1. Confiabilidade do Original: Garante o funcionamento perfeito e seguro dos sistemas elétricos do seu veículo, mantendo o padrão de fábrica da Ford.

2. Multifuncionalidade Essencial: Peça chave que gerencia diversas funções críticas (como ignição, bomba de combustível, ventoinha, ar condicionado, faróis, etc.) dependendo da aplicação específica no modelo.

3. Maior Durabilidade: Fabricado com componentes de alta qualidade para suportar picos de corrente e as condições adversas do compartimento do motor.

4. Instalação Plug & Play: Encaixe e conexão idênticos à peça original, facilitando a substituição sem a necessidade de adaptações.

5. Desempenho Estável: Assegura o acionamento preciso e imediato dos circuitos elétricos, prevenindo falhas intermitentes ou queima de componentes.

FUNÇÃO TÉCNICA DA PEÇA

O Relé Eletromecânico Multifunção atua como um interruptor controlado eletricamente. Sua função primordial é permitir que um circuito de baixa corrente (o circuito de controle, que liga e desliga a bobina interna) possa ligar ou desligar um circuito de alta corrente (o circuito de potência, que alimenta o componente). No seu veículo, este relé de 40A pode ser responsável por acionar componentes de alto consumo como a bomba de combustível, ventoinha do radiador, módulo de ignição, faróis ou aquecimento/resfriamento de bancos, protegendo os interruptores internos do painel de sobrecargas. A configuração de 5 terminais (comutador) permite que ele alterne a alimentação entre dois pontos (normalmente aberto e normalmente fechado), dependendo do projeto elétrico do veículo.

INSTRUÇÃO DE INSTALAÇÃO (Geral)

1. Segurança em Primeiro Lugar: Desligue o motor e desconecte o terminal negativo da bateria para evitar curtos-circuitos.

2. Localização: Consulte o manual do proprietário ou o diagrama elétrico para identificar a caixa de fusíveis/relés correta onde a peça será substituída.

3. Remoção: Com cuidado, puxe o relé antigo verticalmente para fora do seu soquete. Utilize uma ferramenta plástica apropriada, se necessário.

4. Instalação: Posicione o novo Relé Multifunção nos terminais, alinhando-o corretamente, e pressione firmemente até ouvir um "clique" ou sentir que está completamente encaixado.

5. Teste: Reconecte a bateria e teste a função elétrica controlada pelo relé (ex: dê a partida, ligue o ar condicionado, acione os faróis).

Recomendamos que a instalação seja feita por um profissional qualificado em elétrica automotiva.

DICAS DE CUIDADOS

• Inspeção Periódica: Verifique a cada troca de óleo ou manutenção se o soquete do relé está limpo, livre de oxidação ou umidade.

• Verifique a Corrente: Não utilize fusíveis ou relés com capacidade de corrente (Amperagem) superior à especificada, pois isso anula a proteção do circuito.

• Proteção Contra Água: Evite jatos diretos de água nas caixas de fusíveis/relés durante a lavagem do motor.

GARANTIA

Garantia do Vendedor: 3 meses contra defeitos de fabricação. A garantia não cobre mau uso, instalação inadequada, danos por sobrecarga elétrica ou uso em veículo não listado na aplicação.

APLICAÇÃO DETALHADA

PERGUNTAS FREQUENTES (FAQ)

1. O que acontece se eu usar um relé de amperagem diferente?

R: Utilizar um relé com amperagem (A) menor pode levar à sua queima prematura, pois não suportará a carga elétrica do componente. Usar um de amperagem maior não é recomendado, pois pode comprometer a proteção do circuito em caso de sobrecarga. Sempre use a especificação original (40A).

2. O relé preto é diferente do relé marrom ou azul que eu vi?

R: Sim. Em muitos veículos Ford, a cor do relé é um código visual para identificar sua função e/ou capacidade de corrente. É crucial utilizar o relé da cor e especificação (5 Terminais, 40A, Preto) corretas, conforme o código OEM.

3. Preciso de algum tipo de programação após a troca?

R: Não. A troca deste relé eletromecânico é puramente física e elétrica (Plug & Play). Não é necessário nenhum tipo de programação ou reset eletrônico após a substituição.

4. Quais são os sintomas de um relé multifunção com defeito?

R: Falhas intermitentes no componente que ele controla (ex: a bomba de combustível não liga às vezes, a ventoinha para de funcionar, faróis piscam ou não acendem), ou o relé pode emitir um ruído audível de "clique" rápido ou contínuo.